輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特征和需求，一臺汽車的車輪構架由：輪輞、輪輻、偏距、輪緣、胎圈座、 槽底、氣門孔組合成的，就相當于車輪基本成型，這時候就需要開始對車輪進行各種測試和測量，而且每一個參數(shù)都會影響到車輛的使用，所以在改裝和保養(yǎng)輪轂之前，先要確認好這些參數(shù)。

傳統(tǒng)的檢測尺測量效率低且無法實現(xiàn)踏面廓形的測量，且由人工讀數(shù)、手動記錄，測量誤差受人為因素影響大；當前的數(shù)字化檢測仍以檢測功能為主，智能化程度不高。

為了解決輪轂檢測問題，海科思自動化設備采用接觸式測量原理，實現(xiàn)輪轂的高精度測量，數(shù)據精確高、測量效率高。目前對車輛輪轂主要采用的檢測為圓度，孔徑，位置度等等的尺寸。

?？扑驾嗇灉y量儀，高速高精度測量，保障測量結果準確，同時具備以下優(yōu)點：
1. 采用RENISHAW的控制系統(tǒng)，保證了機器的動態(tài)性能和測量輪轂精度。

2. 導軌均采用高精度自潔式空氣軸承，更平穩(wěn)。

3. 精密三角梁專利技術，相比矩形梁和橫梁，重心更低，測量更準。

4. 采用高精度增量式金屬光柵尺，測量輪轂尺寸、輪廓度更精確

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