當(dāng)前無(wú)論是汽車(chē)亦或者是飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)大多都會(huì)使用到渦輪來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行增壓，其中有一個(gè)非常重要的零部件掌控著渦輪的進(jìn)氣量，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力輸出，這個(gè)零部件就是扇葉。渦輪扇葉屬于異形工件，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，無(wú)論是設(shè)計(jì)之初亦或者是樣品生產(chǎn)、批量生產(chǎn)，都需要對(duì)其高精度測(cè)量，因?yàn)闇u輪屬于高振動(dòng)高轉(zhuǎn)速的惡劣工作環(huán)境，如果渦輪扇葉不經(jīng)過(guò)前期的三維建模測(cè)試、打樣掃描測(cè)試、生產(chǎn)測(cè)量就會(huì)容易出現(xiàn)扇葉在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)鍛煉，屆時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)異響，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的情況，危及到使用者的安全，所以渦輪扇葉需要使用三維激光掃描儀對(duì)其進(jìn)行三維建模以及掃描測(cè)量。

?？扑既S激光掃描儀采用手持式的設(shè)計(jì)，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，可以輕松自如的進(jìn)行移動(dòng)掃描測(cè)量，可用于渦輪扇葉的逆向工程、尺寸測(cè)量以及三維建模等等，對(duì)于幫助渦輪優(yōu)化起到的正面效果。手持式三維激光掃描儀能精確獲取渦輪扇葉三維數(shù)據(jù)，與原有數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，快速獲得扇葉面上每個(gè)點(diǎn)的具體偏差數(shù)值，幫助制造商及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，提高工作效率，從而推進(jìn)渦輪制造行業(yè)發(fā)展。

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