[ 12-26 22:30 ] NFC線圈厚度測(cè)量，高精度為手機(jī)空間減負(fù)|影像測(cè)量?jī)x

2006年臺(tái)搭載NFC功能的移動(dòng)設(shè)備出現(xiàn)讓全世界都知道nfc蘊(yùn)含著無(wú)限的可能，時(shí)到今日，nfc已經(jīng)成為了移動(dòng)設(shè)備的標(biāo)配之一。NFC硬件部分由CLF（非接前端模塊）、射頻天線、SE(Secure Element安全區(qū)域）三部分構(gòu)成，射頻天線也就是我們所說(shuō)的線圈，其充當(dāng)了交互的重要角色。NFC線圈一般安裝背殼或者貼在電池上面，但大家都知道，現(xiàn)在的手機(jī)對(duì)比以前的動(dòng)輒幾厘米厚度的“磚頭機(jī)”來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常薄的了，而且還要在寸土尺金的手機(jī)內(nèi)部安裝，NFC線圈非常苛刻保證其厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，薄了線圈質(zhì)量容易下降，厚了占據(jù)空間。

[ 11-22 23:06 ] 芯片基材晶圓硅片應(yīng)該如何測(cè)量？平面度以及厚度皆有方案|?？扑甲詣?dòng)化

晶圓、硅片作為芯片的基材一直都廣受關(guān)注，自5G時(shí)代開(kāi)始以來(lái)研發(fā)芯片都是我國(guó)的重點(diǎn)之一，晶圓需求也同步上漲更是成為了緊俏品，這與晶圓高精度外觀要求息息相關(guān)。晶圓制備方法是硅錠切割再加工，切割技術(shù)、設(shè)備磨損、硅錠材料等因素都會(huì)影響切割后的晶圓外觀尺寸，加上晶圓表面光潔度的嚴(yán)格要求，到底什么設(shè)備才能適用于晶圓的平面度、厚度、外觀尺寸的測(cè)量呢？

[ 11-01 23:05 ] 汽車中控玻璃平面度測(cè)量，異形玻璃統(tǒng)統(tǒng)適用|激光平面度測(cè)量?jī)x

隨著全球新能源汽車的興起以及歐洲個(gè)別國(guó)家的強(qiáng)制規(guī)定，新能源汽車的占有率在逐漸攀升，新能源汽車的加入一改以往傳統(tǒng)車企的墨守成規(guī)，對(duì)智能化的要求逐漸增加，無(wú)論是車輛設(shè)備的操作亦或者是車輛狀態(tài)甚至是影音娛樂(lè)都集成在了汽車中控里面，所以新能源時(shí)代就是汽車中控面向大屏的時(shí)代。汽車中控尺寸變大，連帶著中控玻璃也會(huì)跟著變大，加上現(xiàn)在的汽車都需要做差異化，所以中控玻璃只用一塊平板玻璃是不夠的，還有弧面玻璃以及拼接玻璃都是汽車中控的?？?，這也使得中控玻璃原來(lái)的人工百分表測(cè)量方式進(jìn)入淘汰階段，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的測(cè)量方法無(wú)法滿足異形玻璃的測(cè)量要求，加上精度要求在不斷提升也使得測(cè)量的工具必須邁向更高的臺(tái)階來(lái)使得中控玻璃符合要求，所以激光玻璃平面度測(cè)量?jī)x應(yīng)運(yùn)而生。

[ 10-14 22:19 ] 高精度取暖器掃描測(cè)量，三維建?？焖僭O(shè)計(jì)出貨|手持三維掃描儀

進(jìn)入10月以來(lái)，雖然廣州還在夏天，但北方的大部分地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始快速降溫，這時(shí)候取暖器就派上了大用場(chǎng)。取暖器的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)是由溫控元件、電熱元件、電源組件以及外殼組成，外殼肩負(fù)起保護(hù)內(nèi)部元件以及使用人員的職責(zé)，除此之外還需要考慮外殼的波紋對(duì)熱輻射能力的強(qiáng)弱、面積的發(fā)小已經(jīng)發(fā)熱的均勻程度，所以取暖器的外殼件需要通過(guò)激光三維掃描儀進(jìn)行外形數(shù)據(jù)的測(cè)量以及三維建模，方便后續(xù)的設(shè)計(jì)以及更改等一系列工序。

[ 09-20 23:48 ] 硅片平整度激光測(cè)量，高精度為國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體行業(yè)護(hù)航|激光平面度測(cè)量?jī)x

硅片作為半導(dǎo)體器件的“基石”其重要性不言而喻，在經(jīng)過(guò)切片、倒角、磨片、腐蝕、拋光、退火之后硅片的表面會(huì)出現(xiàn)平整度標(biāo)準(zhǔn)與公差不符的情況，想要知曉當(dāng)前硅片的平整度數(shù)據(jù)就需要用到激光平面度平整度測(cè)量?jī)x進(jìn)行測(cè)量。為什么不用刀口尺或者塞尺等通用型工具進(jìn)行硅片的平整度測(cè)量？因?yàn)楣杵瑢?duì)于其表面形貌完整性要求非常高，如果表面還殘留污染雜質(zhì)，即使是微量污染都會(huì)導(dǎo)致硅片所制作的器件直接失效。使用上述的通用型工具不單單精度要求不達(dá)標(biāo)，還有可能會(huì)造成硅片的表面形貌被破壞形成劃痕、刮損等情況，即使倍加小心同樣也會(huì)應(yīng)為觸碰到硅片的表面導(dǎo)致有機(jī)物或者無(wú)機(jī)物的殘留。為了降低硅片生產(chǎn)的不良率以及提高硅片的質(zhì)量，非接觸式的激光平整度測(cè)量?jī)x成為了測(cè)量硅片平整度理想設(shè)備。

[ 08-31 21:57 ] 芯片載帶也需要高精度，快速測(cè)量尺寸利器|自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x

載帶在工業(yè)用途是保護(hù)電子元器件不被污染和損壞，通常在電阻、電容、晶體管、貼片IC、三極管等等進(jìn)行包裝，然后運(yùn)輸?shù)街圃旃S。常見(jiàn)載帶由圓形索引定位孔和方形承載孔，這個(gè)兩個(gè)孔位的尺寸精度要求非常高，因此關(guān)系到工廠自動(dòng)貼裝設(shè)備能否準(zhǔn)確識(shí)別載帶里電子元器件的位置。根據(jù)市面上的載帶分為不同的尺寸，有8mm、12mm、16mm、24mm、32mm、44mm、56mm等。隨著電子科研成就，芯片改變尺寸越來(lái)越小的趨勢(shì)，載帶也相應(yīng)采取精密的方向發(fā)展。載帶需要測(cè)量項(xiàng)目包括直徑、半徑、孔距、長(zhǎng)、寬、間距、兩圓圓心距等等。

[ 08-17 22:39 ] 2D直面屏平面度測(cè)量，為游戲玩家提供精準(zhǔn)度|激光平面度測(cè)量?jī)x

手機(jī)在追求性能的道路上并未停滯不前，目前手機(jī)必爭(zhēng)的一個(gè)賣點(diǎn)就是手機(jī)玩游戲時(shí)候的體驗(yàn)，無(wú)論是用電量亦或者是幀率都是目前手機(jī)廠商最大的賣點(diǎn)之一，但是越來(lái)越多的曲面屏的出現(xiàn)也讓游戲手機(jī)的用戶覺(jué)得直面屏的彌足珍貴，直面屏對(duì)于曲面屏的手感更加直接，也沒(méi)有誤觸的煩惱，所以手機(jī)的直面屏目前還是用戶的選項(xiàng)之一。即使手機(jī)性能不斷地提升，外屏玻璃的高標(biāo)準(zhǔn)并未降低，平面度同樣是重要的素質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)之一。手機(jī)蓋板玻璃平面度不達(dá)標(biāo)會(huì)在消費(fèi)者的日常使用中有直觀的體驗(yàn)，如觸摸反饋區(qū)域偏移、觸控區(qū)域凹凸不平等等。除此之外，手機(jī)玻璃平面度不達(dá)標(biāo)還會(huì)造成在零件安裝線，由于平面度不足，抓取觸手抓取位置偏移，玻璃安裝的位置出錯(cuò)，擠壓其他手機(jī)零部件，更有甚者會(huì)直接對(duì)生產(chǎn)線造成損傷，所以手機(jī)蓋板玻璃在使用前需要使用高精度平面度測(cè)量?jī)x測(cè)量平面度。

[ 08-11 23:34 ] 汽車外殼塑料件建模，貼合框架創(chuàng)造更高價(jià)值|三維掃描測(cè)量?jī)x

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展也突飛猛進(jìn)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車保有量不斷上升，許多自主品牌汽車企業(yè)逐漸形成了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，新能源汽車的出現(xiàn)也給國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著制造水平的提高，汽車零部件中出現(xiàn)了大量的曲面形貌需要進(jìn)行測(cè)量，制造商對(duì)曲面零件的精度也提出了越來(lái)越高的要求，但由于曲面零件形狀復(fù)雜，傳統(tǒng)的檢測(cè)工具存在檢測(cè)困難、精度低、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、操作困難等問(wèn)題。同時(shí)，現(xiàn)代制造業(yè)使用范圍廣泛，常用在一些易變形材料中，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x和影像測(cè)量?jī)x無(wú)法操作，三維掃描儀已成為汽車塑料件的理想測(cè)量設(shè)備。

[ 08-05 22:24 ] 無(wú)損快速測(cè)量電梯門平面度的方法|門板激光平面度測(cè)量?jī)x

電梯廳門以及電梯轎門是電梯必備的部件，廳門與轎門都屬于較大的平面金屬部件，也是電梯使用時(shí)運(yùn)作較多的零部件之一。電梯轎門與廳門之間會(huì)留存有一定的間隙給予兩者相應(yīng)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)空間，國(guó)家電梯強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB-7588中明確規(guī)定：電梯門板之間及層門板與門框之間、轎門板與轎箱旁板、出入口上圍板之間的間隙大不超過(guò)6mm（客梯），當(dāng)然廠商不會(huì)在規(guī)定的大標(biāo)準(zhǔn)徘徊，只因這條間隙承擔(dān)著電梯安全性的重任。間隙越小，電梯廳門與電梯轎門相互摩擦的可能性越大，不單只會(huì)發(fā)出噪音還會(huì)嚴(yán)重影響安全性，所以電梯門的平面度需要高精度測(cè)量，這時(shí)候就需要通過(guò)?？扑茧娞蓍T平面度測(cè)量機(jī)來(lái)進(jìn)行電梯門平面度測(cè)量。